QUI VEUT LA PEAU DE LA SNCF?
Le journal des cheminots distribué dans les transports :
Manifestation nationale du 22 mars à Paris
Rappel - Nouvelles des jours de grève et calendrier :
http://www.linternaute.com/sortir/magazine/1400252-greve-sncf-perturbations-des-8-et-9-avril-dates-et-calendrier/
La France paralysée ? Roissy, Orly, Le Bourget, hors service, sous contrôle étranger ? Des attentats visant des cibles stratégiques, préparés chez nos voisins de palier, dans les sous-sols de nos caves ? Le scénario catastrophe n'est pas une fiction. Car, malgré les discours et les plans de toutes sortes, nous sommes devenus vulnérables. C'est ce que montre, dans ce document choc, Philippe de Villiers, en nous révélant des rapports confidentiels inédits et des notes d'alerte destinées aux plus hautes autorités de l'État. On découvre ainsi à travers cette enquête, preuves à l'appui, que des islamistes sont parvenus à infiltrer les services de sécurité des grands aéroports et à prendre le contrôle de zones entières où transitent bagages et passagers. Ce noyautage discret qui inquiète les services de renseignements - apparemment plus que la classe politique - prolonge le prosélytisme qui sévit depuis des années dans l'enseignement et dans de nombreuses cités, où prospèrent censure politicoreligieuse et coutumes d'un autre âge (polygamie, excision ... ), faisant peu à peu reculer les valeurs de la République. L'islamisation avance sans bruit mais avec un indéniable esprit de conquête.
Connaissez-vous ces 2 livres qui nous expliquent comment les transports sont vérolés en France par l'"islamisme". Nos aéroports sont des passoires. Les attentats sont possibles grâce à des sociétés privées responsables de la "sécurité".
Les mosquées de Roissy
25 avril 2006 de Philippe de Villiers
Mahomet au volant : La Charia au tournant
6 janvier 2016 de Ghislaine Dumesnil
En décembre 2012, une vidéo circule sur internet : une vingtaine de machinistes de la RATP ont décidé de témoigner contre l'islamisation de leur entreprise. Cet acte courageux vaudra bien des ennuis à celle qui en fut l'initiatrice, Ghislaine Dumesnil. Qualifiée de raciste et de militante d'extrême droite, elle est menacée par les plus radicaux des musulmans. Elle n'obtient aucun soutien de sa direction, et pas davantage des organisations syndicales. Durant trois années, elle sera la femme à abattre et devra choisir des horaires très matinaux pour assurer sa sécurité. Le 13 novembre 2015, Samy Amimour, ancien machiniste de la RATP , se fait exploser au Bataclan. Dans ce témoignage choc, cette fille de communistes, qui votait encore Mélenchon en 2012, accuse ceux qui ont permis que des islamistes infiltrent la RATP , y imposent leurs pratiques et menacent aujourd'hui la sécurité de tous.
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