Ce qu'il faut savoir sur DUMBS :

 

Kyra Drg

aujourd'hui à 0:57

Ce qu'il faut savoir sur DUMBS :

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U nderground
M ilitary
B ases

Donc des installations militaires souterraines !

Elles sont reliées entre elles par des tunnels et des galeries et se trouvent, selon différents rapports, à une profondeur de 10 km.

Les installations, tunnels et galeries ne se trouvent toutefois pas uniquement aux États-Unis, mais s'étendent comme un réseau sous tous les continents et les relient également entre eux.

Nous parlons ici d'un ordre de grandeur que beaucoup ne peuvent pas saisir, car il ne semble pas possible de relier des continents entre eux par des galeries ! Si, il est même possible de faire beaucoup plus que ce que l'on pense.

L'Allemagne, en particulier, semble en posséder un grand nombre, à commencer par Hambourg, Stuttgart et Berlin. Dans ces villes, on a remarqué qu'il y avait des "chantiers de longue durée" très visibles :

Pour TOUS les projets, le budget et le calendrier ont été dépassés de plusieurs dizaines de fois, et les médias n'ont fourni que de plates tentatives d'explication.

Hambourg - l'Elbphilharmonie
Stuttgart - S21
Berlin - Aéroport BER

Le triangle des Bermudes allemand !

Comme ni Berlin, ni Stuttgart, ni Hambourg ne se trouvent dans des régions sismiques connues, pas plus que Montréal, Washington, Paris ou Houston par exemple, la profondeur toujours constante de 10 km a été clairement remarquée ici !

Selon d'autres rapports, non seulement toutes les capitales sont reliées entre elles, mais aussi divers bunkers et bases militaires, dont certains datent d'AVANT la Première Guerre mondiale !
Cela donne un nombre incroyable d'installations souterraines, qui ne sont toutefois pas toutes situées à cette profondeur et qui sont en partie déjà très anciennes !

L'une des plus grandes installations découvertes jusqu'à présent se trouve sous la ville américaine de DENVER : cette installation souterraine serait 17 fois plus grande que la ville elle-même, avec son propre système écologique et d'approvisionnement !

Ils sont reliés par des tunnels normalement praticables par les camions et les voitures ou par des trains à sustentation magnétique MAG LEV, dont les vitesses indiquées sont encore très variables. Certains parlent de plus de 1700 km/h, c'est pourquoi ils devraient être utilisés pour relier les continents.

De grands DUMB sont supposés être utilisés par :

Rome - Amsterdam
Rome - Jérusalem - Ankara - Odessa / Ukraine - Minsk - Tallin

Ce ne sont que deux liaisons connues parmi d'innombrables autres dans le monde entier !

Quel est le lien entre les observations aériennes militaires et les DUMBS ?

Les vols dits "de balayage" d'avions spéciaux comme le P3-Orion et le P-8 Poseidon sont particulièrement intéressants et frappants. Ces types d'avions sont des chasseurs de sous-marins qui, grâce à leur électronique de bord, sont capables de localiser des anomalies dans le sol telles que des cavités, des tunnels, des bunkers, des DUMBS, etc. dans le sol.

Cela a attiré l'attention, car les chasseurs de sous-marins ne tournent généralement pas en rond au-dessus de la terre ferme, mais là où se trouvent normalement les sous-marins : Dans la mer !

Après divers vols de scanning, nous avons pu observer à plusieurs reprises d'autres machines militaires dans ces régions scannées.

Mais comme il n'y a encore jamais eu d'annonces de dommages visibles, même si l'on a parfois parlé d'une très forte détonation ou d'une violente secousse, et que les vitres et les maisons ont tremblé, il est assez probable que les détonations proviennent des actions militaires souterraines.

L'explication standardisée des médias n'a cependant jamais dépassé le "bang supersonique d'un jet" !
Mais comme nous l'avons déjà mentionné à plusieurs reprises, nous devons partir du principe qu'aucune technologie d'armement conventionnelle n'est plus utilisée !

Nous devons voir beaucoup plus grand pour comprendre !

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