Comment faire croire au marais qu'il vous a tuéIl y avait de nombreux patriotes silencieux servant de sécurité autour du fils du président assassiné tout au long de sa vie.
Certains regardaient de loin.
Ces patriotes étaient également à tous les niveaux du gouvernement et de l'armée, observant / attendant tranquillement.
Le jour est venu où sa sécurité a trouvé une fine bande de mastic enroulée autour du fuselage de son avion.
C'était un C-4 avec un déclencheur d'altitude. Lorsque l'avion monte à X altitude, la gâchette est armée.
Lorsque l'avion redescend pour atterrir, les explosifs sont déclenchés à X altitude.
L'arrière de l'avion serait soufflé, forçant l'avion à plonger, ne donnant aucun enregistrement électronique de ce qui s'est passé, et l'apparition d'une erreur de pilote.
Le Swamp utiliserait alors Coast Gard, Navy, MSM etc.
Pour compléter "l'accident".
Mais le Swamp a dû attendre que JFK décide de voler.
Il a eu le temps de planifier.
L'avion a décollé le 16 juillet 1999.
Il était toujours équipé pour exploser mais un déclencheur à distance a remplacé le déclencheur d'altitude.
Un pilote de la marine a piloté l'avion de JFK Jr armé d'un parachute et d'un magnétophone. Jouant la voix de JFK Jr, il a communiqué par radio avec la tour de Martha's Vineyard pour atterrir.
Après avoir sauté de l'avion, il frappe la télécommande.
B
M.L'avion tombe.
Les patriotes dans l'armée "récupèrent les corps". Les plongeurs de la marine ont eu 8 heures de vidéo pour enregistrer le sauvetage.
17 personnes
Les cassettes manquent.
Aucune preuve des corps retrouvés
Les plongeurs de la marine déplacés après la recherche
Des restes crémeux lors de funérailles tenues sur un navire de la marine n'ont assisté qu'à un service
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