GREAT RESET autour 1/2 Avril en perspective.
«Avec le prétendu accident des Evergreens dans le canal de Suez, ils veulent paralyser la chaîne d'approvisionnement pour l'Europe.
Cela signifie que nous n'avons pas de pétrole brut, de reconstitution de l'économie et de la nourriture. Actuellement, plus de 100 navires sont bloqués dans le canal de Suez et ne passent pas. Une action parfaitement planifiée. Au cours des prochaines semaines, nous en ressentirons les effets, car il frappe de nombreuses entreprises qui ont besoin de pièces détachées pour poursuivre leur production. Vous le verrez bientôt dans les prix du pétrole. Les prix monteront en flèche. Une fois les chaînes de production et le réapprovisionnement interrompus, la production devra fermer ses chaînes de montage, ce qui sera fatal. S'ils s'arrêtent une fois, il faudra des semaines, voire des mois, pour se rétablir. Ce serait un désastre dans cette situation générale et tout arrêterait. Aussi mauvais que cela puisse paraître, c'est là que ça se termine. Malheureusement, cela doit se produire pour faire planter l'ancien système." Source VK
«Avec le prétendu accident des Evergreens dans le canal de Suez, ils veulent paralyser la chaîne d'approvisionnement pour l'Europe.
Cela signifie que nous n'avons pas de pétrole brut, de reconstitution de l'économie et de la nourriture. Actuellement, plus de 100 navires sont bloqués dans le canal de Suez et ne passent pas. Une action parfaitement planifiée. Au cours des prochaines semaines, nous en ressentirons les effets, car il frappe de nombreuses entreprises qui ont besoin de pièces détachées pour poursuivre leur production. Vous le verrez bientôt dans les prix du pétrole. Les prix monteront en flèche. Une fois les chaînes de production et le réapprovisionnement interrompus, la production devra fermer ses chaînes de montage, ce qui sera fatal. S'ils s'arrêtent une fois, il faudra des semaines, voire des mois, pour se rétablir. Ce serait un désastre dans cette situation générale et tout arrêterait. Aussi mauvais que cela puisse paraître, c'est là que ça se termine. Malheureusement, cela doit se produire pour faire planter l'ancien système." Source VK
le-canal-de-suez-est-bloque-par-un-enorme-vaisseau-conteneur-nomme-evergreen
" l'utilisation d'un canal est symbolique d'un canal d'accouchement. Des choses sont sur le point de se produire dans le monde entier. La naissance de l'information provenant de ce désordre sera le début de la fin de l'État profond.
Ces navires sont en pilotage automatique la plupart du temps. Les ordinateurs font le travail. Je suggère que les ordinateurs des navires ont été piratés. Mes soupçons se portent sur les chapeaux blancs. Cela faisait partie du plan.
Le bateau avait quitté Clyde quelques jours auparavant. Se dirigeant vers les Pays-Bas. Donc, sa cargaison a été mise à jour des bébés et enfants (pour 4dr3n41chr0m3) aux adolescents et jeunes adultes (pour le commerce s3x).
Les enfants ne peuvent pas témoigner de l'endroit où ils ont été et de ce qu'ils ont vécu. Les adolescents et les jeunes adultes peuvent raconter ce qu'ils ont vécu.
Une fois que le navire a repris sa route, je suppose que le capitaine et le conducteur ont décidé que le pirate était parti et qu'ils avaient à nouveau le plein contrôle. En regardant le Suez sur les cartes, ils se sont échoués dans l'un des endroits les plus étroits du canal. Les pirates de White Hat ont attendu que le navire soit là, puis ont repris le contrôle et l'ont fait s'échouer à pleine vitesse. Le capitaine du bateau a dit qu'il y avait un black-out. Cela signifie que les systèmes du vaisseau ont dû s'éteindre. Notre Space Force a mis hors service des pays entiers récemment. Ils ont été piratés pendant le redémarrage des systèmes du vaisseau. Un moment vulnérable pour les ordinateurs qui ont un virus, où le virus permet au pirate de prendre le contrôle.
Le phallus et le mais, dessinés par le premier piratage, étaient des communications faisant savoir à l'équipage et au Deep State qu'ils sont f00k3d. Les retombées du déchargement des caisses afin de réparer le navire et de le sortir du canal seront énormes.
Et regardons le fait que les navires de la marine soviétique sont d'un côté et les navires de la marine américaine du côté d'où vient le navire. Les Chapeaux Blancs contrôlent la situation. Ils ont planifié ça. Le navire ne peut pas s'échapper. Leurs crimes seront télévisés.
Mon avis sur la question
Laurent Hue
* Lien en commentaire par DJA
GREAT RESET autour 1/2 Avril en perspective.
«Avec le prétendu accident des Evergreens dans le canal de Suez, ils veulent paralyser la chaîne d'approvisionnement pour l'Europe.
Cela signifie que nous n'avons pas de pétrole brut, de reconstitution de l'économie et de la nourriture. Actuellement, plus de 100 navires sont bloqués dans le canal de Suez et ne passent pas. Une action parfaitement planifiée. Au cours des prochaines semaines, nous en ressentirons les effets, car il frappe de nombreuses entreprises qui ont besoin de pièces détachées pour poursuivre leur production. Vous le verrez bientôt dans les prix du pétrole. Les prix monteront en flèche. Une fois les chaînes de production et le réapprovisionnement interrompus, la production devra fermer ses chaînes de montage, ce qui sera fatal. S'ils s'arrêtent une fois, il faudra des semaines, voire des mois, pour se rétablir. Ce serait un désastre dans cette situation générale et tout arrêterait. Aussi mauvais que cela puisse paraître, c'est là que ça se termine. Malheureusement, cela doit se produire pour faire planter l'ancien système." Source VK
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" l'utilisation d'un canal est symbolique d'un canal d'accouchement. Des choses sont sur le point de se produire dans le monde entier. La naissance de l'information provenant de ce désordre sera le début de la fin de l'État profond.
Ces navires sont en pilotage automatique la plupart du temps. Les ordinateurs font le travail. Je suggère que les ordinateurs des navires ont été piratés. Mes soupçons se portent sur les chapeaux blancs. Cela faisait partie du plan.
Le bateau avait quitté Clyde quelques jours auparavant. Se dirigeant vers les Pays-Bas. Donc, sa cargaison a été mise à jour des bébés et enfants (pour 4dr3n41chr0m3) aux adolescents et jeunes adultes (pour le commerce s3x).
Les enfants ne peuvent pas témoigner de l'endroit où ils ont été et de ce qu'ils ont vécu. Les adolescents et les jeunes adultes peuvent raconter ce qu'ils ont vécu.
Une fois que le navire a repris sa route, je suppose que le capitaine et le conducteur ont décidé que le pirate était parti et qu'ils avaient à nouveau le plein contrôle. En regardant le Suez sur les cartes, ils se sont échoués dans l'un des endroits les plus étroits du canal. Les pirates de White Hat ont attendu que le navire soit là, puis ont repris le contrôle et l'ont fait s'échouer à pleine vitesse. Le capitaine du bateau a dit qu'il y avait un black-out. Cela signifie que les systèmes du vaisseau ont dû s'éteindre. Notre Space Force a mis hors service des pays entiers récemment. Ils ont été piratés pendant le redémarrage des systèmes du vaisseau. Un moment vulnérable pour les ordinateurs qui ont un virus, où le virus permet au pirate de prendre le contrôle.
Le phallus et le mais, dessinés par le premier piratage, étaient des communications faisant savoir à l'équipage et au Deep State qu'ils sont f00k3d. Les retombées du déchargement des caisses afin de réparer le navire et de le sortir du canal seront énormes.
Et regardons le fait que les navires de la marine soviétique sont d'un côté et les navires de la marine américaine du côté d'où vient le navire. Les Chapeaux Blancs contrôlent la situation. Ils ont planifié ça. Le navire ne peut pas s'échapper. Leurs crimes seront télévisés.
Mon avis sur la question
Laurent Hue
* Lien en commentaire par DJA
«Avec le prétendu accident des Evergreens dans le canal de Suez, ils veulent paralyser la chaîne d'approvisionnement pour l'Europe.
Cela signifie que nous n'avons pas de pétrole brut, de reconstitution de l'économie et de la nourriture. Actuellement, plus de 100 navires sont bloqués dans le canal de Suez et ne passent pas. Une action parfaitement planifiée. Au cours des prochaines semaines, nous en ressentirons les effets, car il frappe de nombreuses entreprises qui ont besoin de pièces détachées pour poursuivre leur production. Vous le verrez bientôt dans les prix du pétrole. Les prix monteront en flèche. Une fois les chaînes de production et le réapprovisionnement interrompus, la production devra fermer ses chaînes de montage, ce qui sera fatal. S'ils s'arrêtent une fois, il faudra des semaines, voire des mois, pour se rétablir. Ce serait un désastre dans cette situation générale et tout arrêterait. Aussi mauvais que cela puisse paraître, c'est là que ça se termine. Malheureusement, cela doit se produire pour faire planter l'ancien système." Source VK
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" l'utilisation d'un canal est symbolique d'un canal d'accouchement. Des choses sont sur le point de se produire dans le monde entier. La naissance de l'information provenant de ce désordre sera le début de la fin de l'État profond.
Ces navires sont en pilotage automatique la plupart du temps. Les ordinateurs font le travail. Je suggère que les ordinateurs des navires ont été piratés. Mes soupçons se portent sur les chapeaux blancs. Cela faisait partie du plan.
Le bateau avait quitté Clyde quelques jours auparavant. Se dirigeant vers les Pays-Bas. Donc, sa cargaison a été mise à jour des bébés et enfants (pour 4dr3n41chr0m3) aux adolescents et jeunes adultes (pour le commerce s3x).
Les enfants ne peuvent pas témoigner de l'endroit où ils ont été et de ce qu'ils ont vécu. Les adolescents et les jeunes adultes peuvent raconter ce qu'ils ont vécu.
Une fois que le navire a repris sa route, je suppose que le capitaine et le conducteur ont décidé que le pirate était parti et qu'ils avaient à nouveau le plein contrôle. En regardant le Suez sur les cartes, ils se sont échoués dans l'un des endroits les plus étroits du canal. Les pirates de White Hat ont attendu que le navire soit là, puis ont repris le contrôle et l'ont fait s'échouer à pleine vitesse. Le capitaine du bateau a dit qu'il y avait un black-out. Cela signifie que les systèmes du vaisseau ont dû s'éteindre. Notre Space Force a mis hors service des pays entiers récemment. Ils ont été piratés pendant le redémarrage des systèmes du vaisseau. Un moment vulnérable pour les ordinateurs qui ont un virus, où le virus permet au pirate de prendre le contrôle.
Le phallus et le mais, dessinés par le premier piratage, étaient des communications faisant savoir à l'équipage et au Deep State qu'ils sont f00k3d. Les retombées du déchargement des caisses afin de réparer le navire et de le sortir du canal seront énormes.
Et regardons le fait que les navires de la marine soviétique sont d'un côté et les navires de la marine américaine du côté d'où vient le navire. Les Chapeaux Blancs contrôlent la situation. Ils ont planifié ça. Le navire ne peut pas s'échapper. Leurs crimes seront télévisés.
Mon avis sur la question
Laurent Hue
* Lien en commentaire par DJA
