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lundi 15 janvier 2018

LIMITATION À 80 KM/H : en route pour le grand racket des automobilistes!

LIMITATION À 80 KM/H : en route 
pour le grand racket des automobilistes! 


Incapable d’éradiquer les filières djihadistes qui ensanglantent régulièrement notre pays ou encore d’éliminer ces bandes ethniques qui rouent de coups les policiers dans les banlieues, le gouvernement Philippe, en annonçant officiellement mardi une nouvelle série de mesures répressives en matière de sécurité routière, s’est donc résolu à frapper une cible facile. 
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L'Allemagne et la Grande Bretagne, grands pays comparables au nôtre, ont une limite supérieure à 90 (Réf 1), mais ont un nombre d'accidents mortels en proportion inférieur au nôtre.
Compte tenu de l'étendue du territoire de certains petits pays, on peut le traverser en quelques heures à 80, mais en France, cela poussera à utiliser les coûteuses autoroutes payantes (rabattage pour les sociétés privées d'autoroute). Aucun grand pays européen n'a une limite à 80.

Ils suppriment également des parkings proches des petits commerces, les mettent en zone bleue en n’oubliant pas de verbaliser pour inciter le client à se rabattre sur les gros centre commerciaux et leur parking gratuits.
Où est le temps où la police nous protégeait, au lieu de nous verbaliser sous de faux prétextes. Des policiers faisaient la circulation aux intersections ce qui sécurisait la population. 

Un Rond- Point au Bouthan, le pays du bonheur parfait

-La ville de Rennes a testé récemment pendant un an la réduction de 90 à 70 sur son périphérique et n'a constaté aucun progrès, que ce soit en matière de sécurité (en fait davantage d'accidents ont été constatés) ni de pollution (à 70 on roule en 4ème alors qu'à 90 on roule en 5ème), elle a de fait rétabli la limite à 90 (Réf 2).
Les expérimentations sur certains axes ont surtout montré ... un triplement du nombre de contraventions.

-Les spécialistes reconnaissent que les problèmes principaux sont liés à l'inattention (Réf 3) plutôt que la vitesse en elle-même (Réf 4), en particulier l'usage du téléphone au volant, qui ne cesse de se répandre (on voit fréquemment des véhicules faire des écarts). Autre sujet d'inquiétude : le cannabis, en plus de l'alcool (qui régresse pour sa part).
En outre, il y a environ 600 000 personnes qui roulent sans permis et 700 000 sans assurance (Réf 6)

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